在上海的街头巷尾，我们常常可以看到外卖骑手骑着电动自行车飞驰而过，他们为了抢时间送单，不惜逆行穿梭在车流中。然而，近日一则投诉揭示了这一现象背后的真相：外卖平台为了缩短送餐时间，故意给骑手规划逆行路线。

    日前来自12345上海市民服务热线的一则投诉显示，骑手的逆行行为另有原因：外卖平台系统规划好的取餐、送餐路线就是逆行路线。平台根据逆行路线的里程还限定了送餐的时间，让骑手不得不按照逆行的路线来行驶，以保证准时送餐。
   骑手陈阳阳(化名)是美团平台的一名“乐跑”骑手，他每天会在青浦区京华路187弄内的小商品市场和蟠龙天地商圈接单送餐。去年12月29日，他致电“12345”投诉平台给他规划的送餐路线中包含逆行路线。
   有媒体记者询问了多名美团骑手，他们均反馈称附近沪青平公路、北青公路、崧泽高架路辅道、沈海高速辅道纵横，遇到平台规划逆行路线的情况比比皆是。一名美团骑手称他曾做过统计，前两天的中午他送了17单，其中有5单遇到了逆行路线。上午10时一过，骑手的手机开始响起。陈阳阳接连抢到了两单，他点开软件界面向记者展示，均包含了逆行路线……
   记者就此咨询了多名业内人士。据他们介绍，外卖平台在规划路线时，除了参考常规的导航路线之外，还会跟踪参考骑手的骑行轨迹。一些骑手通过逆行节约了送餐时间，平台则会认为相应的逆行路线是可行的，从而生成最短的、最节约时间的送餐路线。算法中平台显然将商业利益放在了首位，采取了“最短路径优先”的策略。