比亚迪车主投诉电池续航衰减。1月22日，多起关于比亚迪电动车电池续航能力显著下降的投诉引起了广泛关注。据浙江民生资讯广播《拜托了老司机》节目报道，一位比亚迪秦Pro EV车主反映，车辆自2020年10月购买以来，行驶里程数已达66,000公里。原本一次充电可行驶约300公里的标准续航，在市区内不常开空调的情况下，现在最多只能跑200公里。系统显示电池健康度仅为65%，并伴有“电池严重不均衡”的故障代码。

    面对车主的疑问和不满，媒体尝试联系负责处理此事的三河祥瑞虹驰汽车有限公司时，4S店经理拒绝进行连线对话，并表示：“解决问题应该去找工商局。”这番言论进一步激化了公众的情绪，不少车主在各大网络平台上表达了对比亚迪售后服务态度的不满，认为厂家未能积极回应消费者关切的问题，反而采取了推诿责任的态度。

    有网友表示，比亚迪的服务态度令人失望，遇到问题就让消费者去找工商局，这不是在踢皮球吗？作为一个负责任的品牌，应该主动承担起应有的责任，而不是把难题甩给政府部门。还有网友认为，花大价钱买的新能源车，结果不到两年时间电池性能就大幅下滑，还说检测结果是合格的，这样的回答简直是对消费者的侮辱。希望相关部门能够介入调查，给广大车主一个公正的说法。