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增值税税率下调打开降价空间 豪华车价格或整体下探
时间:2019年03月20日
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     4月1日起,我国增值税税率下调政策将开始实施,制造业等行业的增值税税率将由16%降至13%。在减税预期明朗的背景下,近期众多汽车企业,尤其是豪华车企业率先开始了一波降价潮。
 
  梅赛德斯-奔驰首先宣布,全车系产品提前享受价格优惠,最高降幅达到6.7万元。继奔驰降价后,宝马也宣布下调在华销售的汽车价格,最大降幅达6万元。随后,捷豹路虎也宣布下调在华销售的系列车型,路虎品牌车型最高降8.5万元,捷豹品牌最高降价4.2万元。沃尔沃则宣布旗下车型最高降幅为6万元。
 
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,按照现在汽车工业产值约3.5万亿元,减3%的增值税,相当于1000亿元。2017年重点企业利润约4000亿元,这也就等于增加25%的利润。但由于汽车制造产业链条较长,减税到最终环节,价格影响不会太大。
 
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,综合关税下调、增值税税率下调等因素来看,虽然短期内不会产生较大的影响,但从长期来看,有可能导致国内豪华车价格整体下探,刺激汽车消费市场。  4月1日起,我国增值税税率下调政策将开始实施,制造业等行业的增值税税率将由16%降至13%。在减税预期明朗的背景下,近期众多汽车企业,尤其是豪华车企业率先开始了一波降价潮。
 
  梅赛德斯-奔驰首先宣布,全车系产品提前享受价格优惠,最高降幅达到6.7万元。继奔驰降价后,宝马也宣布下调在华销售的汽车价格,最大降幅达6万元。随后,捷豹路虎也宣布下调在华销售的系列车型,路虎品牌车型最高降8.5万元,捷豹品牌最高降价4.2万元。沃尔沃则宣布旗下车型最高降幅为6万元。
 
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,按照现在汽车工业产值约3.5万亿元,减3%的增值税,相当于1000亿元。2017年重点企业利润约4000亿元,这也就等于增加25%的利润。但由于汽车制造产业链条较长,减税到最终环节,价格影响不会太大。
 
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,综合关税下调、增值税税率下调等因素来看,虽然短期内不会产生较大的影响,但从长期来看,有可能导致国内豪华车价格整体下探,刺激汽车消费市场。

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