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盒马鲜生在新零售领域呼风唤雨开启疯狂追赶模式
时间:2018年04月13日
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      很多用户早期在京东购物,看中的是京东“211”配送体系,211的应用在早些年电商企业不多的国内市场,可以说在用户体验方面做到了行业前列。然而时过境迁,电商红利减少,增速放缓,线下复兴后,新零售开始了自己发表演,这个时候,用户对物流配送的体验也有了新的要求,原来那一套中心化物流慢慢的跟不上时代步伐。
    京东物流担任体系搭建负责人的侯毅是京东物流成长的鉴证者,他曾公开表示京东是PC时代中心化的物流体系,初期成本高一点,但是体验好,而且随着规模扩大单位成本自然降下来。问题是,集中性的物流一定有个最佳规模的临界点,超过临界点之后效率降低,成本不减反增。看来,京东物流虽然先天底子厚实,可并不能保证在以后的新零售时代继续保持优势。
    达达即时物流平台在外卖领域成就了一方企业,京东当然不会错过这块肥肉。据记者了解,京东到家联合达达以及准时达、闪电送等物流时效产品,满足了多场景的需求,虽然7FRESH试图想借这波东风,一举拿下一定的市场份额,可即时配送仅仅完成的是最后一棒,它不能保证整个链条的畅通和质量的良好。京东7FRESH不能只在配送方面找突破,更应该在商品品类规划上谋发展,此外,库存的周转,也至关重要,特别是生鲜商品,缩短中间货物交接,合理归拢整合,将适当商品在适当的时间送到适当的用户手里才是精细化的本质。

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