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德邦携手网易云成立联合实验室物流云领域达成合作
时间:2018年10月19日
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    德邦快递近日携手网易云举行了签约仪式,双方表示将成立联合实验室,在目前合作的基础上展开在物流、快递业数字化方面的深度合作,共同打造“智慧物流”,谋求技术升级,助推大件快递发展。

     合作达成后,双方将在云技术、大数据、运维、AI、区块链等方面共同谋求技术升级。同时,德邦快递还将借助网易的互联网资源和生态流量,结合网易的画像分析、大数据等技术,为德邦快递不同的业务场景提供更有效、实用、全面的解决方案。

     事实上,如今我国的物流行业由于其高速增长的业务量,已经成为了中国经济发展的一匹黑马。然而行业想要长远的发展下去,就势必要跟上时代的潮流。在众多传统行业都已被“互联网+”改变的同时,智慧这一核心理念也在逐步的融入物流行业的转型升级中,企业都相继在加强信息化、智能化、数字化等方面踏上了尝试与探索之路。不仅京东、苏宁物流、菜鸟等互联网巨头纷纷展开布局,在同城货运互联网化过程中,58速运、搬运帮、货拉拉也在迅速崛起,在智慧物流逐步成长起来。

     据了解,德邦曾明确表示过,其目标是要成为“一家拥有卡车的科技公司”。因此在智慧物流转型升级方面,该公司也可以算得上是用心良苦。今年6月28日,德邦就与华为在上海签署战略合作协议,双方表示将在云计算、人工智能等领域进行深入合作。随后,7月13日,该集团又宣布与企业微信达成战略合作,联手打通智慧物流的“四大关键连接”,完成连接人、连接企业、连接系统、连接商业的生态闭环。此前,其还与阿里云在物流云领域达成了合作。

     值得注意的是,我国智慧物流当下的发展也面临着一些突出问题。在激烈的竞争中,企业间难以避免的出现了一些烧钱补贴现象,对行业形成良性合理的竞争生态起到了逆向增长作用。国家邮政局党组书记、局长马军胜就曾在署名文章中指出,目前邮政业面临着大而不强、单而不综,分工不专、结构不优,发展粗放等成长挑战,市场主体提供服务趋同质化、单一化,“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生,中小企业和基层网点负担过重,市场正在分化洗牌。

     此外,我国的智慧物流起步相对于西方国家来说要较晚,因此互联网基础设施智能化规划建设并不完善,物流环节间的智能匹配、智能调度、自动化运作实现也尚处于初级阶段,其中尤其是智慧系统和执行系统不能够有效地同步。

     同时,受物流行业本身限制,该行业相关产业间的沟通交流也比较缺乏,多方信息形成了不对称的局面,另外还有智慧物流专业人才也较为紧缺等等问题。总而言之,目前我国加快智慧物流转型之路仍然任重道远,企业还需在摸索中寻求发展。

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