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中高端快递市场领域圆通“承诺达特快”业务上线
物流快递 | 来源:中国电商金融网 2018-10-19

     圆通近日在其总部乔迁典礼仪式上宣布,圆通蛟龙集团旗下全新的独立品牌 “承诺达特快”业务正式上线。并表示,该品牌将完全独立于圆通速递,采用直营模式,面向更加高端的快递市场。

     据悉,“承诺达特快”主要提供即日达、次晨达和次日达三款时效产品。此外还有即时配送、O2O配送、仓储配送服务以及贵品保价、代收货款、夜间服务、逆向物流等增值服务。实际上,对于“承诺达特快”,圆通方面已经等待很久了,早在2015年圆通B网就已经开始在酝酿,直到今年7月22日承诺达特快才开始在内部试运营,并在此期间其试水了大闸蟹寄送、跨境电商物流等业务。截至目前,承诺达特快已在89个城市设立565个直营的营业部,预计今年年底将达到近700个直营营业部,服务网络覆盖市、县近千个,基本形成了平台型物流网络的雏形。

     然而说到中高端快递市场,我们不可避免的就会想到顺丰,在中国的快递市场,这一领域向来都是该公司的天下。此次圆通“承诺达特快”业务的推出,其即日达和次晨达两款产品与顺丰即日、顺丰次晨的时效目标均相同,也很难让人不联想它有对标顺丰之意。不过,通达系企业试水中高端快递市场,其实也并不令人意外。

     目前,通达系一直是在低端市场打价格战,可是随着时间的推移,低端市场间同质竞争已经到白热化阶段,其产品也愈发的缺乏价值竞争力,消费者对传统快递业务时效不稳定、服务质量不统一、安全得不到充分保障等问题的担忧与不满也变得越来越强烈,各企业都处于艰难战略调整升级阶段。

     圆通方面,该公司的市值已经从上市初的千亿跌到了如今的298.36亿。2018年上半年,虽然其还是以120.66亿元的营收,位居“三通一达”首位,但是在报告期内,其净利润却只有8.02亿元,同比增幅则为15.69%,两项指标都在“三通一达”中处于垫底的位置。业务量方面,中通和韵达也已经分别占据了前两位,圆通则掉到了第三。

     但是,此时的中高端市场却只有顺丰一家独大,在营收、利润等方面,通达系还被其远远地甩在身后。在2017年,顺丰一家的营收就超过了超过三通一达营收总和,利润则是位于第二名的中通和第三名的韵达的总和。并且中高端商务件、新零售、跨境业务以及各种个性化定制配送服务等也表现出了其强劲的增长速度,市场前景巨大。面对如此种种,圆通推出这项举措求发展也就是情理之中的事情了。

     不过,中高端市场虽然诱人却也不是那么好闯入的。毕竟顺丰早已在此领域深耕多年,并打下了坚实的基础,圆通能否取得消费者的信任,又究竟能在顺风手上抢到多少份额还是个未知数。此外,还有成本的管控,毛利率的维持,何时才能实现盈利等一系列的问题等着它去解决。

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