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京东完成“淘汽档口”收购 入局汽车B2B采购市场
时间:2017年12月13日
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    电商巨头京东的一纸收购案,正在悄然改变汽车后市场的竞争格局。
在11月30日一场于上海举办的发布会上,京东对外证实已经完成对“淘汽档口”的收购,后者定位为汽车配件的B2B采购平台。
在收购案发生之前,京东已经觊觎汽车市场多年,仅仅在车后市场,京东就创建或投资了包括“车管家”、博湃养车、透明车间、车车白条等诸多产品。
然而,与京东在电商市场庞大的影响力所不相称的是,京东在车后市场却一直缺乏话语权。在业内人士看来,在车后市场的业务缺乏整体的战略思考和纵深布局,是京东汽车后市场失意的原因。
通过收购淘汽档口,京东显然希望改变这一局面。事实上,在收购淘汽档口之前,京东就已经制定了名为JD-Business的京东企业级市场战略,旨在通过B2B的竞争,形成对阿里、苏宁等竞争者的比较优势。而在汽车后市场的这次战役,更被作为巨头京东整体战略攻向“2B”市场突破的马前卒。
然而,对于汽配B2B市场而言,京东的进入本已浑浊的市场情况,将变得更加扑朔迷离。事实上,由于商业模式的不完整,汽配B2B的发展正逐步走入死胡同,资本进场节奏已经放缓,商业空间逐步缩小。
在这一市场之中,包括康众汽配、巴图鲁等平台的市场份额很可能进一步收到挤压,对于单纯经营“B2B”的汽配电商而言,无疑将面临一次生死考验。
可以预见的是,在未来短兵相接的过程中,康众和巴图鲁此前所构筑的“壁垒”,很可能被京东在短时间内逐一击破。而对于汽配B2B原有的市场而言,巨头京东的进入,也无疑将进一步挤压其本已经逐渐缩小的生存空间。
因此,在业内人士看来,巨头京东进入汽配B2B市场,意味着在这一领域创业者们的商业想象空间已经越来越少。而巨头的入场,将是对其原先不完善的商业模式的巨大考验。

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